Mazda запатентовала систему выпуска для роторного двигателя
Mazda запатентовала систему выпуска для роторного двигателя, разделяющую выхлоп на два потока для повышения мощности и снижения выбросов.
Mazda запатентовала систему выпуска для роторного двигателя, разделяющую выхлоп на два потока для повышения мощности и снижения выбросов.
Toyota запатентовала систему автоматической КПП, которая запоминает команды водителя и выполняет их при безопасных условиях. Сроки внедрения пока неизвестны.
Ford запатентовал систему, позволяющую припаркованному автомобилю самостоятельно уклоняться от столкновения с помощью камер и датчиков.
Российская «Кама» запатентовала универсальную платформу для электромобиля «Атом». Платформа подходит для седанов, кроссоверов, минивэнов и гибридов.
Mazda запатентовала конструкцию автомобиля с продольным двигателем и дверями «крылья бабочки». Возможные версии — новое поколение MX-5 или преемник RX-7.
Hyundai запатентовала систему зарядки электромобилей от ветра: компактные генераторы в решетке радиатора вырабатывают электричество при замедлении.
Ford запатентовал систему, которая позволяет припаркованной машине самостоятельно уехать от угрозы столкновения, используя камеры и датчики. В случае неизбежного удара сохраняются данные.
Toyota зарегистрировала товарный знак Camry Apex, что указывает на возможный выпуск спортивной версии седана. Модель может получить доработки подвески и выхлопа.
Ford запатентовал систему, позволяющую припаркованному автомобилю обнаруживать угрозу столкновения и самостоятельно отъезжать в безопасное место, а также сохранять данные инцидента.
Ford запатентовала систему для припаркованных машин: камеры и датчики выявляют угрозу столкновения и позволяют авто самостоятельно уйти в безопасную зону.