Компания Mazda получила патент на новую систему выпуска для роторного двигателя. Разработка предполагает разделение выхлопных газов на два потока: первый направляется к турбокомпрессору, что способствует увеличению мощности, а второй поступает в систему EGR, позволяя снизить уровень вредных выбросов.
Это решение нацелено на устранение основных недостатков двигателя Ванкеля — повышенного расхода топлива и сложностей с соблюдением экологических стандартов. Однако наличие патента не гарантирует, что технологию начнут использовать на серийных моделях.
Источник: @autonews_youtube