МАЗ-541: аэродромный тягач с базой длиннее, чем у ЗИЛ-114
МАЗ-541 был аэродромным тягачом массой около 30 тонн с двигателем на 39 литров и базой 4200 мм — длиннее, чем у ЗИЛ-114.
МАЗ-541 был аэродромным тягачом массой около 30 тонн с двигателем на 39 литров и базой 4200 мм — длиннее, чем у ЗИЛ-114.
Уникальный предсерийный лимузин ЗИЛ-117П 1973 года продаётся в Крыму. Цена снижена до 15,2 млн рублей, но покупателя всё нет.
В Германии продают полностью отреставрированную Волгу ГАЗ-22 1967 года за 2,9 млн рублей. Модель ценится за надежность и редкость.
Советский грузовик-гигант МАЗ-200 АДС-50 создавался для обслуживания ракетных комплексов. Выпускался с 1962 по 1965 год, после снятия с вооружения использовался в народном хозяйстве.
Экспортная версия Запорожца ЗАЗ-965 отличалась улучшенной шумоизоляцией, зеркалом и молдингами. Всего продано более 30 000 машин за рубеж.
Микролитражка Валга-Квартет — один из немногих сохранившихся самодельных автомобилей советской эпохи. Уникальный экземпляр с деревянными элементами кузова и деталями от разных марок.
Волга ГАЗ-24: элегантный дизайн, ленточный спидометр и двигатель 95 л.с. Несмотря на барабанные тормоза, модель стала прорывом СССР и выпускалась четверть века.
Прототип фургона ЛуАЗ‑969Ф 1977 года: цельнометаллический кузов с металлическим верхом и грузоподъемностью 400 кг. Серийно не выпускали.
ЗИЛ-111 — уникальный автомобиль, прославившийся тем, что в 1961 году он перевозил Юрия Гагарина из аэропорта Внуково в Кремль. Несмотря на то, что он был создан в советской промышленности, лимузин…
В течение долгого времени имя «Волга» ассоциировалось с престижем и уважением. Эта машина вызывала у большинства людей восхищение, а зачастую самолюбование — только лишь прокатиться на ней могли представители такси…