По данным «Автостат Инфо», за январь–сентябрь 2026 года в России поставили на учет 5 177 новых легковых электромобилей и гибридов. Это на 71% больше, чем за аналогичный период 2025 года, когда зарегистрировали 3 025 таких автомобилей.
За девять месяцев основной объем регистраций обеспечили гибриды. Электро-бензиновых машин зарегистрировано 4 232, что на 82% больше год к году. Электро-дизельных — 273, рост на 11%. Чистых электромобилей — 672, плюс 48% к прошлому году.
Однако сентябрь изменил месячную структуру спроса. Регистрации гибридов упали до 100 автомобилей против 463 годом ранее — снижение на 78%. При этом сегмент чистых электромобилей вырос более чем в 2,5 раза: с 69 до 178 машин.
В итоге в сентябре на электромобили пришлось 64% всех регистраций новых электрифицированных легковых автомобилей. Год назад их доля была лишь около 13%.
Такой рост доли EV выглядит заметным, но трактовать его нужно осторожно. В сентябре электромобили получили большинство не только за счет собственного роста, но и из-за резкого сокращения регистраций гибридов. Поэтому говорить о сформировавшемся переходе рынка от гибридов к чистой электротяге пока рано.
На горизонте девяти месяцев гибриды по-прежнему многократно превосходят электромобили по объему. Но сентябрь показывает, насколько быстро может меняться внутренняя структура пока небольшого сегмента. Если рост EV продолжится, а гибриды не вернутся к прежним месячным объемам, баланс между технологиями начнет меняться уже не статистически, а структурно.
Всего за январь–сентябрь зарегистрировано 46,1 тыс. новых легковых автомобилей всех типов топлива — на 8% больше, чем годом ранее. Доля электромобилей и гибридов выросла с 7,1% до 11,2%.
Источник: @avtostatinfo