Оборот рынка новых легковых автомобилей в июле 2026 года достиг 411 млрд рублей
Оборот рынка новых легковых автомобилей в России в июле 2026 года достиг 411,1 млрд рублей — максимум с начала года. Рынок все сильнее зависит от SUV.
Оборот рынка новых легковых автомобилей в России в июле 2026 года достиг 411,1 млрд рублей — максимум с начала года. Рынок все сильнее зависит от SUV.
Средний возраст легковых автомобилей в России — 15,4 года. Самый молодой автопарк в Москве, самый старый — на Дальнем Востоке.
Июльский авторынок показал разнонаправленную динамику: новые легковые авто удержались, а вторичный сегмент сократился на 2%. Особое внимание — рынку с пробегом.
Свежая статистика по авторынку за июль и первые семь месяцев 2026 года: отчеты по всем типам ТС, регионам, маркам и моделям для анализа рынка.
В июне 2026 года в ДНР зарегистрировали 600 новых легковых авто — почти без изменений, но за полугодие рынок вырос на 20%. Лидеры: LADA, Haval и TENET.
Июль стал рекордным месяцем для российского авторынка: продано 122 092 новых легковых автомобилей, что на 5% больше, чем в июне.
Продажи новых легковых и коммерческих автомобилей в России в июле 2026 года выросли на 0,3%; за семь месяцев рынок прибавил 8%.
За январь–июль 2026 года продажи новых авто в РФ выросли на 10%, легковушки прибавили 13,3%, а доля машин российской сборки достигла 63,4%.
Аналитики назвали регионы — лидеры по числу легковых автомобилей и плотности автопарка в России.
Анализ структуры автопарка России: доля иномарок составляет 65%, в легковом сегменте — 69%, а в автобусах преобладают российские бренды (84%).