Opel STX: концепт-универсал, намекающий на будущее сегмента
Opel представила концепт STX, показывающий будущее универсалов: электрическая силовая установка, полный привод и смелый дизайн.
Alfa Romeo Cuorerosso: концепт с гибридным V6 и дверями в стиле Rolls-Royce
Alfa Romeo показала концепт Cuorerosso: четырехдверное купе с гибридным V6, задними дверями против хода и стилистикой классических гранд-туристов.
Rinspeed Presto: автомобиль-трансформер, который менял длину за 10 секунд
Rinspeed Presto — концепт 2002 года, который по кнопке увеличивал кузов на 746 мм и превращался из двухместного авто в четырёхместный кабриолет.
Lamborghini Genesis: неожиданный минивэн 1988 года
Lamborghini Genesis — неожиданный минивэн 1988 года на шасси Espada с V12 от Countach. Узнайте историю шоу-кара, который не пошёл в серию.
Renault воскресила легендарный 8 Gordini в виде электрического купе
Renault возродила легендарный 8 Gordini в виде электрического купе с карбоновым кузовом и 270-сильным электромотором. Концепт не выйдет в серию, но повлияет на будущие модели.
Renault показала электрическое купе в стиле Renault 8 Gordini
Renault показала концептуальное купе в стиле Renault 8 Gordini с электромотором на 266 л.с. Серийного производства не будет, но идеи дизайна могут использовать в будущих моделях.
Mini Spiritual: концепт, который чуть не превратил Mini в Matiz
Рассказ о концепте Mini Spiritual 1997 года, который мог превратить Mini в практичный автомобиль в духе Daewoo Matiz, но был отклонён.
Volvo возвращает физические кнопки и анонсирует 13 электрифицированных моделей
Volvo возвращает физические кнопки в интерьерах и анонсирует новый концепт-кар, а также до 13 электрифицированных моделей, включая специальные версии для Китая.
Volkswagen показала концепт Mission Efficiency с рекордной аэродинамикой
Volkswagen представила концепт Mission Efficiency на базе ID Polo с рекордной аэродинамикой (Cd 0,158) и расходом 7,51 кВт·ч на 100 км.
Volkswagen Mission Efficiency: три мировых рекорда для электромобиля
Концепт Volkswagen Mission Efficiency установил три мировых рекорда и проехал 1278 км от Вольфсбурга до Вены с одной подзарядкой.