Волга с фантазией: 70 лет ГАЗ-21 и самые смелые тюнинг-проекты
К 70-летию ГАЗ-21: нестандартные проекты Волги на DRIVE2 — от свапа V8 до купе с 2JZ-GTE.
Volvo 240 с мотором V10: шведский блогер создал Volvoghini
Шведский блогер превратил Volvo 240 в Volvoghini с мотором V10 от Lamborghini и полным приводом. Автомобиль проходит 1/8 мили за 5,3 секунды.
Японское ателье Novel превратило Lexus GX в спортивный внедорожник для «нового поколения якудза»
Ателье Novel предложило для Lexus GX спортивный обвес в духе «нового поколения якудза». В комплект вошли губа, накладки и диффузор.
Venuum сделала Lamborghini Revuelto еще более вызывающим
Venuum представила обвес Voltoro V1 для Lamborghini Revuelto: новый бампер, сплиттер, бронзовые диски и массивное антикрыло. Мощность V12 не изменилась.
Оклейка средней стойки: лаконичный тюнинг для выделения автомобиля
Оклейка средней стойки — лаконичный тюнинг, который выделяет машину и маскирует царапины. Идеи от пользователей: чёрный, карбон, клетка и арт.
LADA Vesta Sedan Atmo 1.6: новый атмосферный тюнинг от RCI Service
Тюнинг-ателье RCI Service представило LADA Vesta Sedan Atmo 1.6 с форсированным атмосферным мотором: около 140 л.с., разгон до 100 км/ч за 9,5 секунды.
Koenig Specials: немецкий тюнинг Ferrari Berlinetta Boxer
Рассказываем, как немецкое ателье Koenig Specials превратило Ferrari Berlinetta Boxer в ещё более мощный суперкар с турбонаддувом и агрессивным обвесом.
TUFF Australia представила массивный силовой обвес для Toyota RAV4
Австралийская TUFF Australia представила силовой обвес для Toyota RAV4 с массивным бампером, защищающим передок от кенгуру и не влияющим на гарантию.
Lamborghini Urus превратили в «Бэтмобиль»: Venuum Furioso
Дубайское ателье Venuum представило агрессивный обвес Furioso для Lamborghini Urus. Кроссовер получил дизайн в стиле «Бэтмобиля», а техника осталась стандартной.
Larte Design представила агрессивный карбоновый бодикит Winner для Mercedes-Benz G-класса
Ателье Larte Design представило агрессивный карбоновый бодикит Winner для Mercedes-Benz G-класса. Комплект из 16 деталей ставится на штатные крепления без изменения техники.