Торможение на автомобилях с автоматическими трансмиссиями – это искусство!
1. Автоматическая коробка:
Блоки управления следят за разницей между желаемым и фактическим замедлением. Они не переходят на более высокую передачу при увеличении скорости и не отключают блокировку гидротрансформатора.
Однако на крутых спусках электронику лучше поддержать. Если имеется возможность ручного выбора передач, рекомендуется переключиться на низшую ступень.
2. Вариатор:
Электронный блок работает по аналогичному принципу с его блокировкой, и на крутом спуске желательно вручную установить низкую виртуальную передачу.
3. Роботизированная коробка:
В транспортных средствах с роботизированными трансмиссиями часто бывает достаточно заранее переключить на пониженную передачу при движении под уклон; на ровной поверхности все произойдет автоматически.
Если у вас есть свои советы, не стесняйтесь поделиться ими с нами!
Следите за новыми лайфхаками на колесах.
Источник: @zr_lifehack