Вряд ли забуду приятное послевкусие от знакомства с гибридным Geely EX-5 EM-i. Ничего удивительного – и родственный электрокар EX5, который тестировал в прошлом году, показался на редкость гармоничным (на фоне большинства китайских моделей). Правда, электричка на ходу все-таки чуть изысканнее – развесовка между осями в ней ощущалась по-европейски идеальной. Гибрид проходит повороты не столь непринужденно, однако и им управлять в большинстве случаев – одно удовольствие. Настройки относительно простой подвески напомнили мне Citroen C5 Aircross – она настолько непринужденно съедает все дорожные изъяны, что часто кажется – тут пневма… Плавность хода – примерная.
За неделю знакомства не ощутил каких-то очевидных недостатков, за исключением немного «сырой» электронной начинки. Например, система удержания в полосе ведет себя чересчур грубо – вместо плавной корректировки резко бросает машину в обратную сторону… Но такие болячки, как известно, относительно безболезненно лечатся перепрошивкой.
Традиционно для гибридных тестов отработал несколько основных сценариев эксплуатации. Первый – только на электричестве. Обещанный компьютером запас хода (105-110 км) в реальных условиях московского региона (без попыток экономить энергию) при средней температуре воздуха около 5 градусов превращается в 80-90. Неплохой показатель!
Второй сценарий – пробег от зарядки до зарядки около 150 км. В этом случае расход топлива совсем скромный – каких-то два-три литра на сотню. И лишь в третьем сценарии (пробег после зарядки 200 и более километров) гибрид начинает уже заметно, но все-таки дозированно употреблять бензин. У меня вышло в среднем пять литров на сотню.
А если вообще не подзаряжать машину? Останется ли гибрид экономичным? Проверил: тогда расход еще подрастет, но всего на полтора литра – до шести с половиной. Разве это много для среднеразмерного кроссовера? И главное – с почти пустой батарейкой этот Geely практически не теряет в динамике, не «скисает», как некоторые китайские гибриды. Резюме: неплохая альтернатива тому же RAV4, особенно для девушек.
Источник: @atelega