Популярный электрокар получил рестайлинг спустя менее чем два года после запуска.
Главные изменения коснулись силовой установки: новые моторы V6s Plus увеличили мощность версий Standard и Pro до 320 л.с. (вместо 299), а Max — до 690 л.с. За счет роста напряжения батарей (например, до 752 вольт у Standard/Pro) заявленный запас хода вырос: топовая версия теперь проезжает до 902 км.
В стандартное оснащение добавили лидар и улучшенную систему помощи вождению HAD на более мощном процессоре (700 TOPS), а количество подушек безопасности увеличилось до девяти.
Комплектации Pro и Max получили двухкамерную пневмоподвеску и резервное питание для замков дверей.
Салон освежили за счет новой амбиентной подсветки и переработанного центрального тоннеля. Снаружи седан получил иной передний бампер, новый синий цвет Capri Blue и новые 20-дюймовые диски.
Прием заказов уже открыт, но старт продаж запланирован на апрель. Стоимость выросла на 10 000–14 000 юаней: новый ценовой диапазон составляет от 229 900 до 309 900 юаней ($32 800–44 300).
Источник: @zr_ru