Li i6 доступен как с задним, так и с полным приводом. В «базе» у автомобиля будет один мотор на задней оси мощностью 325 л.с. Модификация с полным приводом оснащена двумя электромоторами на каждой оси. Общая мощность составляет 536 л.с. Это «чистый» электромобиль, имеющий запас хода до 720 км (в версии с задним приводом). Для питания электромоторов используется аккумулятор производства CATL емкостью 87,3 кВт·ч. Эта батарея поддерживает технологию зарядки 5 °C, позволяющую зарядить автомобиль на 500 км пути за 10 минут.
Похожий дизайн, как у новинки, мы уже видели. В основном он напоминает «большой» электрический кроссовер от бренда i8. В свою очередь, сам i8 внешне похож на смесь минивэна Mega и флагманской модели L-серии — кроссовера L9. i6 же, вероятно, ориентировался на «младший» гибридный кроссовер L6. Внутри кроссовера традиционная компоновка для других моделей бренда.
Новинку можно купить всего в одной комплектации. Самый доступный Li Auto i6 с задним приводом оценивается в 249 800 юаней (около 2,9 млн руб. по состоянию на 30 сентября 2025 года). Электромобиль с полным приводом доступен по цене от 277 800 юаней (3,2 млн руб.). Автомобиль, вероятно, появится и в России по схеме параллельного импорта, однако стоить он будет существенно дороже.
Источник: @anrbc