Volkswagen Tiguan третьего поколения в России сегодня стоит почти 6 миллионов рублей. Его можно купить у дилера уже пригнанным и растаможенным (так называемый «серый» вариант) или попытаться сэкономить, заказав автомобиль в Китае через посредника.
В Китае Tiguan R-Line оценивают примерно в 2,5 миллиона рублей. Однако к этой сумме добавляются расходы на пошлину (около 1,2 млн), утильсбор (примерно 1 млн), доставка до Уссурийска и дальнейшая транспортировка в центральные регионы (ещё 240–250 тыс.). В итоге стоимость нередко выходит на уровень 5–6 миллионов.
По технике под капотом установлен двухлитровый турбомотор EA888 мощностью 220 л.с., работающий вместе с семиступенчатым роботом DSG и полным приводом. Автомобиль имеет удлинённую компоновку, которая продаётся только в Китае, поэтому в салоне на втором ряду просторнее, чем у привычного Tiguan. По ощущениям управление осталось точным, а подвеска стала слегка жестче.
Слабое место — сенсорное управление климат-контролем, интегрированное в медиасистему. Зато кузовные панели оцинкованы, и вопрос коррозии выглядит менее критичным.
Источник: @zr_ru