По информации «Автостат Инфо», в сентябре 2026 года в России зарегистрировали 134 825 новых транспортных средств всех типов и 663 206 машин с пробегом. Суммарно это 798 031 регистрация — примерно на 1,7% больше, чем в сентябре 2025 года.
За январь–сентябрь 2026 года общий объем двух сегментов российского авторынка достиг 6,34 млн единиц, прибавив около 1,9% к тому же периоду прошлого года.
Первичный рынок в сентябре практически повторил прошлогодний результат: 134 825 новых ТС, то есть лишь на 0,6% меньше, чем в сентябре 2025-го. За девять месяцев зарегистрировано 1 056 423 новых ТС — на 5% больше, чем годом ранее. Основным источником роста остаются легковые автомобили: 950 286 регистраций и +7,7% к аналогичному периоду прошлого года.
В сентябре отдельные сегменты первичного рынка двигались разнонаправленно. Новых легковых машин зарегистрировано 120 831 — почти столько же, сколько год назад, снижение составило всего 0,2%. Зато рынок новых пикапов вырос сразу на 29,6%, до 2 156 машин.
Регистрации новых LCV в том же месяце упали на 11,8%, до 6 459 единиц, грузовиков — на 2,2% (4 492 ед.), автобусов — на 8,2% (887 машин).
За девять месяцев рынок LCV сократился на 20,4% (46 586 ед.), HCV — на 13,7% (37 427 ед.), автобусов — на 4,9% (6 625 шт.). Пикапы сохранили небольшой плюс, прибавив за три квартала 1,9% (15 510 ед.).
Поэтому рост первичного рынка пока нельзя трактовать как восстановление всех его сегментов: положительный результат обеспечивают легковые автомобили, тогда как значительная часть коммерческой техники остается ниже уровня прошлого года.
На рынке автомобилей с пробегом сентябрь выглядит заметно сильнее. Объем вторичных регистраций вырос на 2,2%, до 663 206 машин, причем положительную динамику показали все категории ТС.
Легковых автомобилей с пробегом зарегистрировано 591 811 ед., что на 1,7% больше, чем годом ранее. Пикапы прибавили 14% и достигли 4 836 ед., LCV — 2,4%, до 37 864 шт. Еще выраженнее динамика в сегментах подержанных грузовиков (+8,7%, до 26 768 машин) и автобусов (+16,9%, до 1 927).
Однако месячный рост здесь тоже не означает одинаково сильной картины по итогам года. За январь–сентябрь вторичный рынок прибавил 1,3% и достиг 5 279 007 транспортных средств.
Легковые автомобили выросли на 1,6%, пикапы — на 7,2%, тяжелые грузовики — на 2,7%. При этом LCV остаются ниже прошлогоднего уровня на 4,3%, а автобусы — на 10,2%.
Главная особенность девяти месяцев 2026 года на авторынке РФ — не только разница в динамике нового и вторичного сегментов, но и их разная роль в поддержании спроса.
На первичном рынке драйвером остаются новые легковые автомобили, а большинство коммерческих сегментов к уровню прошлого года пока не вернулось. Вторичный рынок выглядит устойчивее и почти в пять раз превосходит первичный по числу регистраций: в сентябре на машины с пробегом пришлось около 83% всех регистраций.
Говорить о полном восстановлении рынка пока рано. Сентябрьский плюс совокупного объема обеспечил прежде всего вторичный сегмент, тогда как новый рынок остался практически на прошлогоднем уровне. А рост за три квартала во многом сформирован легковыми автомобилями на фоне слабой динамики LCV, грузовиков и автобусов.
Источник: @avtostatinfo