BYD за 4 года поднялся с 50-го на 13-е место в Европе без чистых ДВС
BYD за четыре года поднялся с 50-го на 13-е место в Европе без продаж чистого ДВС, пока доля традиционных двигателей падает.
BYD за четыре года поднялся с 50-го на 13-е место в Европе без продаж чистого ДВС, пока доля традиционных двигателей падает.
Глава АВТОВАЗа Максим Соколов сообщил, что средний уровень локализации автомобилей LADA достиг 95%, а Granta и Niva локализованы почти полностью.
Китайские автомобили в России всё чаще становятся машинами с пробегом: новые продажи падают, вторичный рынок растет. Данные «Автостат Инфо».
Доля электромобилей на российском рынке в августе впервые достигла 2%, а с учетом гибридов и электрокаров — более 11%.
Lada лидирует по числу регистраций новых автомобилей, но в денежном выражении ее доля составляет лишь 10% из-за низкой цены. В июле зарегистрировано 29 287 машин марки.
АГР занял 24,4% производства легковых автомобилей в России и обогнал Haval, уступив только АвтоВАЗу. Всего за январь–июль выпущено 513,3 тыс. машин.
За январь—июль 85% новых машин в РФ пришлось на кроссоверы и внедорожники: на них потратили 2,051 трлн ₽. Узнайте, почему этот сегмент доминирует.
Российские и китайские марки заняли более 82% рынка новых автомобилей в России по итогам полугодия. Япония и Германия прибавляют, но отстают.
Китайские автопроизводители BYD, Geely и Chery вошли в топ-10 мирового авторынка по доле рынка в первом полугодии 2026 года. Лидером остается Toyota.
Доля китайских автомобилей в автопарке России достигла 7,2%. Лидеры — Haval, Chery и Geely, а на рынке новых авто китайские марки занимают 41%.