После Второй мировой войны советская администрация на заводе в Айзенахе организовала выпуск автомобилей BMW, действуя независимо от баварской компании. Сначала производились довоенные модели 326, 327 и 321, а затем была создана собственная модель — BMW 340, не имевшая оригинала.
Баварцы подали в суд, в результате чего айзенахские машины переименовали в EMW, а эмблему изменили: синий пропеллер стал красным. В дальнейшем завод выпускал автомобили Wartburg, а после объединения Германии его перепрофилировали на производство автомобильных агрегатов.
На фото — EMW 340.
Источник: @autopotoknews