По последним данным аналитической компании, на начало 2026 года в России насчитывается около 47,45 миллиона зарегистрированных легковых автомобилей. За последние шесть месяцев количество машин увеличилось приблизительно на 1,33 миллиона, что составляет рост примерно на 3%. Значительная часть этого прироста приходится на иностранные автомобили: их стало на 1 миллион больше, а также на отечественные модели — прирост около 325 тысяч единиц. На сегодняшний день в стране доля российских марок составляет 31%, в то время как иностранные модели занимают 69% рынка.
Если рассматривать происхождение автомобилей, то на российский рынок приходится около 14,6 миллиона машин, японские бренды представлены 10,8 миллионами, корейские — 5,9 миллионами, немецкие — 5 миллионов, американские — 3,1 миллиона. В сегменте по китайским автомобилям отмечается значительный рост: их количество достигло 3 миллионов, что примерно составляет 6% общего объема автопарка. Остальные марки относятся к Франции, Чехии и другим странам. Таким образом, основные участники рынка — Россия, Япония и Корея, а Китай постепенно превращается в четверthего крупного игрока.
Китайские бренды в российском автопарке представлены более чем 2,1 миллионами автомобилей. Лидирующие позиции занимают Haval — 613 тысяч, Geely — 530 тысяч и Changan — 238 тысяч машин. Следующими идут Lifan (146 тысяч), Omoda (122 тысячи), Exeed (121 тысяча), а также менее крупные бренды, такие как Jetour, Great Wall, Tank и Jeacoo. В парке представлены как устаревшие модели китайских импортеров, так и новые SUV-бренды, появившиеся после 2022 года. Это свидетельствует не только о росте общего количества китайских автомобилей, но и о быстром обновлении и омоложении автопарка.
Несмотря на экспансию китайских брендов, структура по маркам остается относительно стабильной. Лидером по численности является Lada, обладающая около 12,63 миллионами автомобилей, что составляет примерно четверть всего парка. В сегменте иностранных брендов особенно сильны японские и корейские производители: Toyota — 4,10 миллиона, Kia — 2,72 миллиона, Hyundai — 2,39 миллиона, а также Nissan и Renault с примерно одинаковым числом — около 2,2 миллиона машин. Крупные автопроизводители, такие как Volkswagen, Chevrolet, Ford, Mitsubishi и Skoda, продолжают удерживать значительный объем рынка, хотя их продажи новых автомобилей существенно снизились.
Источник: @avtostatinfo