Российские компании совместно с белорусским производителем представили новейший карьерный самосвал, работающий на водородных топливных элементах. Эта модель, оснащённая гибридной системой и способная перевозить до 130 тонн грузов, впервые была продемонстрирована в ходе празднования Дня машиностроителя. Первыми грузами для испытаний станут отправки на Сахалин, а в перспективе предполагается начать серийное производство.
На выставке «Иннопром Беларусь» были подписаны соглашения о создании совместного российского предприятия, которое займётся разработкой беспилотных и водородных карьерных самосвалов грузоподъёмностью 220 тонн и созданием необходимой инфраструктуры для их заправки. В этих машинах также реализуют водородные топливные модули и литий-ионные батареи, участие в проекте принимает российский научный университет — МФТИ.
Российские специалисты планируют преобразовать белорусские самосвалы в дистанционно управляемые беспилотные машины. Они получат интеллектуальные системы диспетчеризации и смогут работать круглосуточно благодаря использованию компьютерного зрения и нейросетевых алгоритмов, которые обеспечат распознавание окружающей среды и оптимизацию маршрутов для повышения эффективности.
Источник: @drive2russia