По итогам первых семи месяцев 2026 года объем продаж новых автомобилей российских и китайских брендов в России практически сравнялся. Как сообщает глава «Автостата» Сергей Целиков, россияне приобрели 296,7 тысячи машин отечественных марок и 298,8 тысячи автомобилей китайских брендов.
При этом спрос на российские автомобили вырос на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, тогда как продажи китайских марок сократились на 17%.
Среди российских брендов лидером остается LADA: за январь–июль реализовано 182,4 тысячи автомобилей, что составляет долю 24,8% рынка. Далее следуют Tenet (76,5 тысячи, доля 10,5%), Solaris (12,8 тысячи, доля 1,7%), Evolute (7,5 тысячи, доля 1%) и «Москвич» (6,9 тысячи, доля 0,9%).
Среди китайских марок лучший результат у Haval — 99,7 тысячи проданных автомобилей и доля 13,6%. На втором месте Geely (45,3 тысячи, доля 6,2%), на третьем — Changan (28,6 тысячи, доля 3,9%). В топ-5 также вошли Jetour (20,3 тысячи, доля 2,8%) и Jaecoo (14,8 тысячи, доля 2%).
Источник: @rcinews