Продажи новых крупнотоннажных грузовиков в России снизились на 11% в сентябре

В сентябре 2026 года в России было продано 3 137 новых крупнотоннажных грузовых автомобилей. Это на 11,2% меньше, чем в сентябре 2025 года, но на 16,7% больше, чем в августе 2026 года.

Около 38% продаж в сегменте HCV пришлось на отечественный КАМАЗ — 1 177 машин, что на 6,7% больше, чем годом ранее. Следом идут китайские Dongfeng (462 шт.; рост в 11 раз), FAW (289 шт.; снижение на 15,5%), SITRAK (269 шт.; рост на 35,2%) и белорусский МАЗ (217 шт.; падение на 10,7%).

В модельном рейтинге сегмента HCV первое место сохранил Dongfeng 4180 — 459 единиц, рост в 32,8 раза. Вторым стал SITRAK C7H с результатом 269 машин (+35,9%). В топ-5 также вошли КАМАЗ-54901 (247 шт.; +12,8%), КАМАЗ-43118 (228 шт.; -14,9%) и КАМАЗ-65115 (204 шт.; -19%).

За девять месяцев 2026 года в стране продали 27 516 новых крупнотоннажных грузовиков. Это на 16,3% меньше, чем за январь—сентябрь прошлого года.

По данным Автостата.

Продажи новых крупнотоннажных грузовиков в России снизились на 11% в сентябре

Продажи новых крупнотоннажных грузовиков в России снизились на 11% в сентябре

Продажи новых крупнотоннажных грузовиков в России снизились на 11% в сентябре

Источник: @rcinews