Недавно были опубликованы данные об уровне локализации российского электромобиля «Атом», который набрал 1960 баллов из 7000 возможных. Теперь агентство НАПИ представило данные по всем собираемым в России иномаркам и отечественным моделям.
Выяснилось, что 1960 баллов «Атома» находятся на среднем уровне — примерно столько же у электромобиля Umo 5, который собирается на том же заводе для такси. Однако Umo 5 — это китайский Aion Y Plus, что не скрывается. Тогда как «Атом» позиционируется как полностью российская разработка, но степень его локализации сопоставима с китайской машиной, поставляемой в виде машинокомплектов.
Авторы признают, что не могут найти в «Атоме» явного китайского донора, и готовы верить в его уникальность, но не исключают, что он может быть основан на неизвестном им китайском электромобиле. Они призывают читателей присылать фото, если кто-то узнает в «Атоме» какую-нибудь китайскую модель.
Источник: @rucars