UMO 5: проверка электрокара вне города показала комфорт и практичность
UMO 5 проверили на загородной дороге: мягкая подвеска, устойчивость на неровностях и удобный багажник. Ресурс батареи LFP до 400 тыс. км.
UMO 5 проверили на загородной дороге: мягкая подвеска, устойчивость на неровностях и удобный багажник. Ресурс батареи LFP до 400 тыс. км.
Глава создателя UMO 5 считает, что Россия в перспективе сможет потреблять до 100 000 электромобилей в год. За два месяца 2026 продано 1,6 тыс машин, спрос растет.
В московские каршеринги поступили 50 электромобилей UMO 5 с технологиями Яндекса. Машины собраны на «Москвиче».
Электрокар UMO 5 поступил в каршеринг «Яндекс Драйв» в Москве и Санкт-Петербурге: 120 машин. Поездки от 12 рублей за минуту.
UMO 5 уже доступен в каршеринге «Яндекс Драйв» в Москве и Петербурге до старта продаж. Запас хода до 420 км и управление голосом через Алису.
UMO 5 появится в каршеринге Яндекс Драйв: можно будет сесть за руль самостоятельно и протестировать до старта продаж. Запас хода — до 420 км.
В каршеринге Яндекс Драйв в Москве и Петербурге доступен электрокар UMO 5. Можно арендовать с 18 лет и протестировать до старта продаж.
UMO 5 с Алисой можно протестировать в Яндекс Драйве в Москве и Петербурге до старта продаж: тарифы на часы и дни, 204 л.с. и до 420 км хода летом.
UMO 5 проверили в реальных условиях: вместительный багажник до 1200 л, мягкая подвеска и ресурс LFP-батареи до 1,6 млн км.
UMO 5 протестировали за городом: мягкая подвеска без пробоев, устойчивость на неровностях и большой багажник. Заявлен ресурс LFP до 400 000 км.