В последней серии краш-тестов от европейской организации EURO NCAP некоторые китайские электромобили, такие как Leapmotor B10, MG MGS9 PHEV, BYD Seal 6 и Hongqi EHS7, получили высокие оценки — максимальные пять звезд. При этом они смогли обойти ряд европейских моделей, которые получили лишь четыре звезды. Однако меня больше удивило то, что и электрокар американского производства — Tesla Model Y — получил высшую оценку. В такой ситуации кажется, что европейские тесты могут быть вполне надежными.
Тем не менее, реальные дорожные происшествия в США показывают противоположную картину. Владельцы популярных электромобилей нередко сталкиваются с трагедиями, вызванными сбоями в системах экстренного торможения, неожиданными ускорениями и заклинивающими дверными ручками. В частности, случай с аварией, унесшей жизнь женщины и причинившей серьезные травмы ее супругу, произошел с Tesla Model 3 в штате Вашингтон. Пострадавший подал иск на компанию, указывая, что автомобиль имел множество технических недостатков, и что сотрудники компании были осведомлены о проблемах, но не предпринимали меры по их устранению.
Подобные инциденты в США встречаются достаточно часто, что говорит о серьезных недостатках в безопасности и надежности электромобилей. Возможно, текущие стандарты и методики проверки, используемые EURO NCAP, уже устарели и требуют пересмотра, чтобы лучше отражать реальные ситуации на дорогах.
Источник: @atelega