История гоночного автомобиля ASL Garaiya: от идеи к победам в чемпионате Super GT

Мало кто знает о модели ASL Garaiya Super GT 300, хотя этот автомобиль заслуживает внимания благодаря своей яркой внешности и интересной судьбе.

Начало истории связано с японской компанией по тюнингу Tommykaira, которая в 1990-х годах создала спортивную модель — среднемоторную Targa ZZ, производившуюся небольшими тиражами в Великобритании. Однако, после финансовых трудностей Tommykaira была приобретена крупным японским сетевым магазином автозапчастей Autobacs Seven. В результате этого приобретения бренд Tommykaira преобразовался в Autobacs Sportscar Laboratory (ASL), и был начат новый проект — дорожный спортивный автомобиль с формой ламбо-дверей, получивший название ASL Garaiya.

Однако реализовать его в серийном производстве не удалось — проект был закрыт после выпуска нескольких прототипов. История автомобиля не закончилась на этом: ею заинтересовалась гоночная команда ARTA (Autobacs Racing Team Aguri), основанная бывшим гонщиком Формулы-1 Агури Судзуки. Это совместное предприятие занималось эксплуатацией автомобиля в соревнованиях.

В результате модель Garaiya стала гоночным автомобилем, участвовавшим в чемпионате Super GT. За годы участия с 2003 по 2012 год она принесла команде ARTA семь побед в 77 гонках, хотя и не стал обладателем чемпионского титула.

История гоночного автомобиля ASL Garaiya: от идеи к победам в чемпионате Super GT

История гоночного автомобиля ASL Garaiya: от идеи к победам в чемпионате Super GT

История гоночного автомобиля ASL Garaiya: от идеи к победам в чемпионате Super GT

История гоночного автомобиля ASL Garaiya: от идеи к победам в чемпионате Super GT

Источник: @drive2russia