Вновь обсуждается снижение нештрафуемого порога скорости — с 20 км/ч до 5 км/ч. С такой инициативой выступил автоэксперт Игорь Моржаретто.
Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков отреагировал в блоге. По его словам, подобные предложения появляются регулярно, примерно каждые полгода. Предыдущий раз тему поднимали в апреле 2026 года.
Кадаков отмечает, что у сторонников понижения порога аргумент обычно один: «будет лучше». При этом нет никаких цифр и статистики, подтверждающей, что ДТП происходят из-за превышения нештрафуемого порога на 5 км/ч или 12,5 км/ч. По его мнению, такой статистики вообще не может существовать.
Он подчеркивает, что всегда был против снижения скоростного порога — как минимум до наведения порядка с ограничениями скорости, забытыми временными знаками и другими дорожными ловушками. Пока сделать это не удается.
Повышать безопасность, считает Кадаков, нужно другими способами: разделять транспортные потоки, обустраивать пешеходные переходы, улучшать освещение, ускорять эвакуацию пострадавших и бороться с водителями, превышающими скорость на 80–100 км/ч. Но такие меры долгие и сложные, а снизить нештрафуемый порог — просто и легко.
Вопрос читателям: снижение порога действительно повысит безопасность или проблема в другом?
Источник: @zr_ru