Эволюция LADA Niva Legend: как менялась «Нива» почти 50 лет

АВТОВАЗ представил презентацию, в которой показаны ключевые этапы обновления легендарного внедорожника LADA Niva Legend (ВАЗ-2121).

Классической «Ниве» скоро исполнится 50 лет: её серийное производство началось в Тольятти в 1977 году. Принципиальная конструкция модели осталась прежней, однако за эти годы автомобиль не раз дорабатывали и модернизировали.

В 1977 году «Нива» стала настоящей революцией: она сочетала комфорт легкового автомобиля с высокой проходимостью. Несущий кузов и постоянный полный привод позже использовали при создании кроссоверов в Японии, Европе и США.

Первое серьёзное обновление произошло спустя 17 лет — в 1994 году. Тогда внедорожник получил новые задние фонари, увеличенную заднюю дверь, более мощный двигатель объёмом 1,7 литра и пятиступенчатую механическую коробку передач вместо четырёхступенчатой.

В 2002 году на конвейер встал ВАЗ-21214 с мотором, оснащённым впрыском топлива вместо карбюратора.

После небольшого рестайлинга 2009 года у машины появились иная решётка радиатора, увеличенные блоки поворотников и габаритных огней. Инженеры также доработали подвеску, чтобы улучшить управляемость.

В 2014 году вышла «городская» версия «Урбан» с пластиковыми бамперами, легкосплавными дисками и кондиционером.

Обновление 2026 года — самое масштабное в истории «Нивы». Оно затрагивает все направления: новый двигатель 1.8, оцинкованные элементы кузова, изменённый интерьер, подушка безопасности водителя, более эффективные тормоза, усиленная коробка передач, доработанная подвеска и другие изменения.

Источник: @rcinews