Наличие обновленного дизайна и модернизированного технического оснащения Vesta Sport привлечет внимание потенциальных покупателей, поэтому с возвращением «заряженной» модификации можно ожидать увеличения её доли в общих продажах семейства LADA Vesta, однако точные цифры зависят от ценовой политики и маркетинговых усилий производителя. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал СЕО автомаркетплейса FRESH Юрий Чистов.
Таким образом, по его словам, появление рестайлинговой Vesta Sport обещает стать значимым событием на российском авторынке, привлекающим внимание любителей спортивных автомобилей и укрепляющим позиции бренда LADA в этом сегменте.
«Сейчас выпускаются седан и универсал с самым мощным в серийной линейке LADA двигателем. Учитывая тенденции российского авторынка, наибольшим спросом, вероятно, будет пользоваться именно седан. Причина заключается в традиционной популярности этого кузова среди отечественных водителей, предпочитающих классический внешний вид автомобиля. Универсал, несмотря на свою практичность, чаще выбирается покупателями, ориентированными на использование автомобиля в качестве семейного транспорта или для перевозки грузов», — комментирует Чистов.
Как отмечает эксперт, на Granta Sport установлен мотор с меньшей мощностью, и в целом модель имеет менее богатую комплектацию, за счет чего она дешевле Vesta Sport. Вероятно, соотношение продаж между этими моделями будет примерно таким: 30 – 40% займет Vesta Sport, 60 – 70% будет приходиться на Granta Sport ввиду большей доступности и привлекательности для массового потребителя.
Производство рестайлинговой «Весты Спорт» началось в конце февраля. Продажи стартуют уже в апреле. Ориентировочная цена — 2,6-2,7 млн рублей.
Источник: www.autostat.ru/news/61969/
#RCINews #LADA #Vesta #VestaSport #LADASport #Лада #Веста #ВестаСпорт #ЛадаСпорт #АВТОВАЗ
Источник: @rcinews