Генеральный директор АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что новая схема расчета утилизационного сбора практически не затронет объемы реализации автомобилей бренда Lada.
По его словам, данная норма применяется к автомобилям с мощностью свыше 160 лошадиных сил, в то время как АвтоВАЗ в настоящее время не работает в этом сегменте. Поэтому разница между самым мощным автомобилем компании — с мощностью 122 л.с. — и порогом 160 л.с. весьма велика, и, следовательно, влияние нового сбора будет минимальным.
Источник: @anrbc