Huawei готовит обновлённую версию кроссовера Aito M7, который недавно получил звание лучшего автомобиля Китая по итогам голосования в Weibo. Внешний вид новинки уже попал в объективы автомобильных папарацци.
Рестайлинг оказался минимальным: изменён бампер, а вместо крупной решётки радиатора появилась оригинальная «губа» с хромированными элементами. Кроме того, предложат второй вариант передней облицовки и два новых дизайна колёсных дисков.
В салоне почти всё осталось прежним, но декоративные вставки «под дерево» получили новый цвет, а руль теперь окрашен в тон интерьера. Также будет установлена новая аудиосистема.
Главное изменение — интеллектуальная система помощи водителю от Huawei с лидаром на крыше. Она будет доступна в двух версиях для разных комплектаций.
Информации о силовой установке пока нет. Актуальная модель — последовательный гибрид с 1,5-литровым турбомотором на 152 л.с., который работает как генератор для батареи. Электромоторы предлагаются на 272 и 449 л.с. с крутящим моментом 360 и 660 Нм. Батарея на 40 кВт⋅ч обеспечивает 175–200 км на электротяге и 1050–1150 км в гибридном режиме.
Для российских водителей важно, что Aito M7 продаётся в России под маркой Seres через компанию «МБ Рус». Характеристики Seres M7 близки к китайской версии, а цена начинается от 6 820 000 рублей.
Источник: @carimpuls