С начала декабря произошли изменения в порядке определения утилизационного сбора на транспортные средства. Теперь при расчёте учитывается не объём двигателя, а его мощность, выраженная в лошадиных силах или киловаттах.
Кроме того, льготные условия больше не распространяются на автомобили с мощностью свыше 160 л.с. — такие авто облагаются по обычной коммерческой ставке, как и те, что предназначены для перепродажи. Также увеличилась сумма сбора для тех, кто покупает электромобили или гибриды с мощностью выше 80 л.с.
Большинство российских водителей пока не ощутят эти изменения: по данным Минпромторга, более 80% автопарка страны состоит из машин, которые не подпадают под новые тарифы.
В материале рассказываем, кто сохраняет право на льготную ставку и как определить сумму сбора по новым правилам.
Для получения дополнительной информации и консультаций можно обратиться на горячую линию Федеральной таможенной службы. Также существует возможность задать вопросы через официальный сайт ведомства.
Таким образом, с учетом новых ставок и условий изменится порядок уплаты утилизационного сбора для различных категорий транспортных средств.
Источник: @voarussia