Специалисты ведущего транспортного института России предложили пересмотреть подход к учету дорожно-транспортных происшествий. В новом плане предлагается использовать альтернативные формулы для определения количества транспортных средств по различным категориям, основанные, в частности, на среднем годовом пробеге машин. Кроме того, предусмотрено пересмотрение ключевого показателя — показатели смертности на 10 тысяч автомобилей.
На текущий момент в российской статистике ДТП учитываются лишь случаи, при которых регистрируются повреждения здоровья участников. Мелкие аварии без пострадавших и погибших не включаются в общие данные. Новая методика может привести к пересмотру системы обязательного страхования автомобилей и повлиять на цены полисов.
Представители МВД подтвердили, что аналогичный метод оценки риска на основе среднего пробега широко используется в некоторых зарубежных странах. В то же время, указали, что в России отсутствуют официальные статистические данные по пробегу транспортных средств и разработанная методология их сбора.
В МВД также подчеркнули, что стратегия по повышению безопасности дорожного движения до 2030 и 2036 годов предусматривает внедрение дополнительных критериев оценки аварийности, включая параметры, связанные с пробегом машин. В тоже время, ответственность за формирование официальных статистик по социальным и экономическим процессам лежит на Росстате.
Источник: @anrbc