Автомобили создают мощный и плотный уличный трафик. А трафик движет эволюцию автомобилей!
У прародителя легендарной «копейки», итальянского Fiat-124, не было наружного зеркала. Видимо, при трафике тех лет можно было обойтись и без него. А вот у ВАЗ-2101 зеркало появилось — маленькое, круглое и стильное. У первых моделей семейства «Нива» было уже два зеркала, тоже пока небольших. А сегодня один из чемпионов LADA по зеркалам и общей обзорности — LADA Granta! Это семейство автомобилей проектировалось специально для того, чтобы обеспечивать отличную обзорность в условиях городского ритма движения. 👍
У LADA Granta заниженная подоконная линия и большая площадь остекления. Этим она заметно отличается от других машин, где подоконная линия, наоборот, высокая… Вместе с большими стёклами на обзорность (а следовательно, и на безопасность) положительно влияют крупные зеркала с обогревом и электрорегулировкой. Они сводят к минимуму наличие «слепых зон», но настоящий круговой обзор обеспечивает камера заднего вида. Её выпуклый «зрачок» захватывает не только траекторию движения задним ходом, но и пространство вокруг. Это особенно полезно, когда нужно выехать задом с парковочного места. Стоит немного выдвинуть наружу корму — и камера, как перископ, покажет, есть ли помеха, движется ли по дороге другой автомобиль. ⬜️
Камера снабжена цветными вспомогательными линиями, чтобы было легче ориентироваться при парковке. Что означают эти линии? Красная — 0,3 м до препятствия. Жёлтая — 1,5 м. Зелёная — 4,5 м, ещё ехать и ехать! А парковочный «коридор», обозначенный продольными линиями — это ширина машины плюс 25 см с каждой стороны. Необходимый запас на траекторию передней части автомобиля… и на его прекрасные зеркала! 😉
Познакомьтесь с другими важными функциями народной модели по ссылке. ⚡️
Источник: @lada_rf