Интересный проект превращения традиционного Land Rover Defender в полностью электрическую модель представлен на платформе DRIVE2. Этот проект инициирует москвич, использующий в качестве базы Defender 110 2010 года с дизельным двигателем. Идея возникла под вдохновением у известного предпринимателя, создавшего электрокары и гиперкары, который однажды опробовал электромобиль, переделанный на базе старой BMW, и одержал победу на соревнованиях по офроуду.
Исторически, электрификация Defender уже предпринималась. В 2013 году сама компания Land Rover создала экспериментальные электромодели на базе классического Defender, а британская фирма Electric Car Converts предлагала комплектующие для небольших серий электрификации уже после этого. В частности, использовался 300-сильный электромотор от Tesla Model 3, обеспечивающий 440 Н•м крутящего момента.
Москвич заказал такой же комплект у британских производителей и недавно получил его. В набор входит батарея емкостью 110 кВт·ч и комплект для перевода дизельного Defender в электромобиль. Процесс включает демонтаж стандартной силовой установки и монтаж электромотора вместо раздатки, который через редуктор и дифференциал распределяет тягу на мосты. Батареи разместятся под капотом и передними сиденьями, что увеличит вес автомобиля примерно на 150 кг. Планируется также установка портальных мостов и 42-дюймовых колес для экстремального бездорожья.
Источник: @drive2russia