Автомобили бренда Chery Tiggo 4 вызывают разную реакцию у специалистов по ремонту и владельцев. Механики часто отмечают сложности с каталогами запчастей из-за многочисленных рестайлинговых обновлений, что создает определенные трудности при обслуживании. В то же время, владельцы положительно оценивают автомобиль за его доступность, хорошее оснащение и надежность.
Среди положительных аспектов — соотношение цены и комплектации, высокий дорожный просвет и хорошая проходимость, характерная для кроссоверов. Однако есть и минусы: слабая шумоизоляция, небольшой багажник и жесткая подвеска, что влияет на комфорт при езде.
Модель выпущена начиная с 2019 года и производится на заводах Китая. В конструкции используют атмосферные моторы объемом 1.5 и 2.0 литров мощностью от 113 до 122 л.с., а также турбированный 1.5 с отдачей 147 л.с. Трансмиссии — 5-ступенчатая механика, вариатор или роботизированная коробка. В основе переднеприводная компоновка.
Из известных проблем можно выделить износ стойек передней подвески после 20-30 тысяч километров, расход масла, иногда встречаются сбои в электронике и течи радиаторов кондиционера. Также могут возникать неисправности с ГУР, а задняя дверь склонна к коррозии первой.
Что касается надежности, двигатели показывают достойный ресурс за исключением вариаторов, которые зачастую требуют внимания к 150-ю тысячам километров. Вариаторные трансмиссии схожи по конструкции с известными аналогами от Jatco. В целом, модель отлично подходит для тех, кто ищет недорогой кроссовер с хорошими техническими характеристиками, хотя и требует внимательного обслуживания.
Что вы думаете о Chery Tiggo 4? Поделитесь своими впечатлениями и опытом эксплуатации.
Источник: @zr_ru