Как самому заменить масло и фильтры и не навредить мотору

Замена масла, воздушного и салонного фильтров — базовое техническое обслуживание, которое можно провести самостоятельно.

Но ошибки часто кроются в мелочах: перетянутая сливная пробка, фильтр, который в сервисе лишь отметили как заменённый, или забытый салонный фильтр, из-за которого стёкла в дождь запотевают почти мгновенно.

В новом материале «За рулем» дана пошаговая инструкция на примере Hyundai Solaris. Показано, как слить масло, не облившись, почему новый масляный фильтр закручивают только от руки и с каким усилием тянуть сливную пробку.

Отдельно разобрана замена воздушного фильтра: старый может выглядеть нормально, но уже давно «задушен». Также объяснён доступ к салонному фильтру через бардачок за пять шагов.

Добавлены лайфхаки от «Технической среды»: как проверить уровень масла необычным способом и почему стрелки AirFlow на салонном фильтре должны смотреть строго вниз.

Материал является рекламой. Тунгусов Дмитрий Геннадьевич, ИНН 253600280673, erid F7NfYUJCUneVeTBQuTfc.

Источник: @zr_ru