Немецкий автопром продолжает терять позиции на фоне конкуренции с китайскими производителями, высоких пошлин США и роста издержек.
В первом квартале 2026 года выручка крупнейших немецких автоконцернов снизилась на 4%, тогда как у ведущих мировых производителей она выросла на 2%. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на исследование консалтинговой компании EY.
Аналитики отмечают, что кризис сильнее всего ударил по традиционным европейским брендам, в то время как китайские компании продолжают наращивать влияние как на мировом, так и на европейском рынках. Некоторые эксперты не исключают, что в будущем китайские инвесторы могут стать акционерами европейских автоконцернов, чтобы поддержать их на фоне затянувшегося спада.
Источник: @anrbc