Huawei готовит обновлённый кроссовер Aito M7, который недавно получил признание как лучший автомобиль Китая по версии Weibo. Внешность рестайлинга уже раскрыли автопапарацци.
Снаружи изменения минимальные: новый бампер и переработанная передняя часть — вместо крупной решётки радиатора установлена оригинальная «губа» с хромированным декором. Также будет доступен второй вариант облицовки и предложены два новых дизайна колёсных дисков.
Салон практически не тронут, за исключением нового цвета декоративных элементов «под дерево» и обновлённого рулевого колеса, выполненного в цвет салона. Аудиосистема тоже будет новой.
Главное новшество — интеллектуальная помощь водителю от Huawei: система оснащена лидаром на крыше и предложена в двух вариантах в зависимости от комплектации.
Детали силовой установки пока не раскрываются. В текущей версии Aito M7 это последовательный гибрид: 1,5-литровый турбомотор мощностью 152 л.с. работает как генератор для батареи. Электромоторы доступны в вариантах 272 и 449 л.с., а их крутящий момент составляет 360 и 660 Нм соответственно. Ёмкость батареи — 40 кВт⋅ч, заявленный запас хода на одной зарядке 175–200 км, а в гибридном режиме — 1050–1150 км.
Для российского рынка важно, что Aito M7 продаётся в РФ под брендом Seres через компанию «МБ Рус». Технические характеристики Seres M7 близки к китайскому варианту, а цены стартуют от 6 820 000 рублей.
Источник: @carimpuls