Впервые водители смогут сесть за руль электрокара UMO 5 самостоятельно и протестировать автомобиль в каршеринге Яндекс Драйв до официального старта продаж.
В UMO 5 установлена тяговая батарея LFP 63,2 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 420 км. Машина рассчитана на поездки с семьей или друзьями: просторный салон и багажник помогают брать все необходимое с собой, а задние двери открываются на 90 градусов для удобной посадки на второй ряд.
За счет голосового управления через ИИ-ассистента Алису можно управлять мультимедиа, навигацией и функциями автомобиля.
Появление электрокаров в массовых сценариях — важный сигнал для рынка: чем больше таких машин в автопарке, тем быстрее развиваются инфраструктура и пользовательская привычка к ним.
Источник: @proautoruu