Mercedes обновил свой флагманский седан EQS, которому уже почти пять лет, и нарастил сразу несколько важных параметров.
Ключевое изменение — переход на систему с напряжением 800 вольт. Благодаря этому мощность зарядки выросла до 350 кВт: теперь EQS может за 10 минут получить до 320 км пробега. Общий запас хода увеличился на 13% и достиг 926 км, по европейским оценкам.
Результат обеспечен повышением эффективности. При этом батарея стала вместительнее: ее емкость выросла с 118 до 122 кВт·ч, хотя внешние габариты остались прежними.
Отдельного внимания заслуживает новая система управления: это первый немецкий автомобиль, который полностью управляется по проводам, без механической связи между рулем и колесами. По сути, это сделано с расчетом на более продвинутый автопилот.
Источник: @rucars