По итогам 2025 года рынок новых пикапов в России показал снижение по сравнению с предыдущим годом, однако в декабре наблюдалось некоторое оживление сегмента благодаря активности китайских автоконцернов.
В последний месяц года было реализовано 2 447 новых пикапов, что на 7% меньше показателей аналогичного периода 2024 года. В то же время, если сравнивать с ноябрём, когда было продано 1 986 машин, декабрь продемонстрировал увеличение на 23%, что сделало его более активным периодом для рынка. Общее количество проданных пикапов за 2025 год составило 21 992 по сравнению с 29 199 году ранее, что соответствует снижению примерно на четверть. Этот сегмент сокращается быстрее, чем рынок легковых автомобилей в целом, что указывает на его высокую чувствительность к стоимости владения и условиям кредитования.
Структура рынка существенным образом меняется: в декабре лидером по объемам продаж стала компания Sollers, реализовав около 440 автомобилей с ростом на 30% по сравнению с прошлым годом. В то же время, популярность JAC снизилась на 39%, реализовав 417 пикапов, а также уменьшилась доля Great Wall — на 27%. На противоположной стороне роста оказались RAM, увеличившие продажи на 128%, и Foton, удвоившие свой объем и приблизившиеся к 1,6 тысячи проданных машин. Наступает перераспределение спроса: покупатели предпочитают более нишевые или новые модели с другими характеристиками по цене и оснащению.
Что касается модельного ряда, в топ-10 по итогам декабря лидирует JAC T9, хотя его продажи снизились на 24%. В то же время, продаваемость Great Wall Poer выросла почти в 5 раз за год — до около 300 машин. Новые модели, такие как Sollers ST8 и ST9, впервые появились в статистике и показывают рост спроса, в то время как традиционные модели, например УАЗ 2363 Pickup и Changan Hunter Plus, демонстрируют снижение объемов. В целом, рынок вскоре сосредоточится вокруг нескольких новых флагманов и брендов.
Подводя итог, можно сказать, что 2025 год стал временем количественного сокращения сегмента пикапов, но одновременно привел к смене лидеров и появлению новых игроков. Рынок стал более разнообразным и смещается в сторону китайских производителей. В будущем, при стабилизации условий в 2026 году, есть потенциал для восстановления, который будет зависеть от новых моделей, предлагающих баланс между ценой, функциональностью и комфортом.
Источник: @avtostatinfo