Япония признает угрозу: почему китайский автопром наступает слишком быстро
Honda и Toyota признают угрозу со стороны Китая: быстрый рост BYD и других брендов может сделать японскому автопрому “не выжить”, если ситуация не изменится.
Honda и Toyota признают угрозу со стороны Китая: быстрый рост BYD и других брендов может сделать японскому автопрому “не выжить”, если ситуация не изменится.
Mercedes-Benz представил для Китая удлинённый электрический GLC: база 3027 мм, длина 4949 мм. Премьера 23 апреля в Пекине.
Xiaomi не будет выпускать электрокары дешевле 100 тысяч юаней из‑за высокой себестоимости разработки. При этом спрос на SU7 растёт, а YU7 получит более доступную версию.
Zeekr 8X вышел на рынок: до 1400 л.с., разгон до 100 км/ч за 3 секунды и до 1416 км общего запаса хода.
В Японии показали обновлённый электромобиль Nissan Sakura: новый дизайн, расширенное оснащение и прежняя батарея 20 кВт·ч. Запас хода — 180 км.
Honda Insight четвертого поколения выходит в Японии: купеобразный кузов, 204-сильный электромотор, батарея 68,8 кВт·ч и до 535 км WLTC. Продажи с 17.04.2026.
Jetta готовит электрический концепт Jetta X для премьеры в Пекине. Бренд планирует четыре электрифицированные новинки и рост продаж до 400 тыс. в год.
Mugen подготовил пакет доработок для электрического Honda Super-One: трековый облик, сиденья Recaro и амортизаторы для лучшей управляемости.
Tesla объявила финальную спецверсию Signature Edition для Model S и Model X. Перепродажа в течение года запрещена, штраф — от $50 000.
В Китае раскрыли удлинённый Mercedes-Benz GLC with EQ Technology: база 3027 мм, 630 л.с., батарея 89 кВт·ч и до 703 км хода. Продажи стартуют 23 апреля.