Обсуждается важность введения системы маркировки запчастей, масел и технических жидкостей, а также её влияние на борьбу с контрафактной продукцией на рынке. Ожидается, что с внедрением маркировки, начиная с шинами и масел, станет проще идентифицировать легальные товары и защитить потребителей.
По словам экспертов, ситуация с подделками варьируется в зависимости от категории товаров. Особенно актуальна проблема с маслами и смазочными материалами, среди которых особенно уязвимыми стали западные бренды, которые почти полностью ушли с рынка после 2022 года. На их место пришли подделки, особенно с крупными брендами, такими как Castrol, Mobil, Shell и Total. В сегменте свечей зажигания также наблюдается высокая вероятность подделки, где дешевый продукт маскируется под известных производителей и работает плохо.
В других категориях товаров ситуация относительно стабильна, а сообщения о росте контрафакта зачастую связаны с конъюнктурой, поскольку уровень подделок за последние два десятка лет остаётся примерно на одном уровне.
Что касается внедрения маркировки, то она уже обязательна для шин и скоро станет обязательной для масел и технических жидкостей: с 1 сентября их ввоз и производство без маркировки будут запрещены. В будущем планируется маркировать свыше 13 групп запчастей, включая свечи зажигания, стекла, двигатели, генераторы, тормозные колодки и диски. Под маркировку попадут даже комплектующие, такие как колеса в сборе. Основная цель системы — обеспечить налоговую прозрачность и снизить поток контрафактной продукции.
Несмотря на визуальную сложность различить оригинал и подделку, ключевым механизмом защиты остается доверие к продавцу и сервисам, которые работают с проверенными поставщиками и гарантируют качество установленной детали.
Подробное интервью с экспертами можно найти на специализированном сайте. Важно помнить, что проверка оригинальности запчастей — это не только вопрос цены, но и надежности, поэтому покупателям рекомендуется обращаться к проверенным источникам и учитывать систему маркировки как дополнительный защитный механизм.
Источник: @zr_lifehack