🚘 В России может появится обязательная маркировка для бензина с содержанием этанола
С инициативой выступил зампред комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич. С его слов, это нужно для открытости и защиты потребителей. Связано это с разработкой изменений, которые разрешат увеличить долю спирта в топливе с 1 до 10%.
Насколько вредно добавлять этанол в бензин? Мы спросили у специалистов. В пресс-службе ГК АвтоСпецЦентр пояснили, что добавление спирта нужно для повышения октанового числа топлива — а это снижает риск детонации и способствует плавной, стабильной работе мотора.
С другой стороны, этанол не лишен недостатков. Он обладает более низкой теплотой сгорания, из-за чего двигатель может терять мощность. При долгом хранении смесь может расслоиться, а этанол растворяет отложения в бензобаках, что может привести к засорению фильтров и форсунок.
Исследования российских специалистов показывают: при умеренной концентрации (до 20%) биоэтанол не требует серьезных конструктивных доработок двигателя, но необходимо уделить внимание материалам уплотнений и топливной системе. Особенно на авто с большим пробегом.
Поэтому обязательная маркировка необходима, чтобы предотвратить спекуляции и обеспечить честную информацию для покупателей.
❓ А вам важно знать, сколько процентов спирта в бензине, который заливают в вашу машину?
Источник: @zr_ru