Глава компании, создавшей электромобиль UMO 5, осторожно предполагает, что российский рынок в перспективе сможет ежегодно потреблять до 100 000 электромобилей. На старте 2026 года динамика пока скромнее: за первые два месяца продано около 1,6 тыс машин, однако рынок постепенно растет.
Илья Рашкин связывает дальнейшие успехи с адаптацией продукта под российские условия. Сам UMO 5 перед выходом в продажу прошел необходимые испытания, а технологическое партнерство с Яндексом стало для производителя новым этапом, который в компании «ЭМ Рус» рассматривают как путь к более глубокому пониманию рынка электротранспорта.
Вероятно, мегаполисы станут главным плацдармом для электромобилей: схожую картину можно наблюдать на примерах азиатских городов с большой численностью населения. Со временем машины без двигателей внутреннего сгорания должны стать более привычной частью городской среды.
Источник: @evil_taxi