В статье рассматривается техническое строение и конструктивные особенности модели LADA Iskra. Автомобиль создан на базе локализованной платформы Renault CMF-B-LS, аналогичной платформе Logan-3. Передняя часть оснащена независимой подвеской типа McPherson с L-образными рычагами и подрамником, а сзади установлена полу зависимая подвеска с балкой. Тормозная система включает дисковые передние и барабанные задние тормоза, что является маркетинговым решением.
Днище автомобиля обработано антикоррозийным составом и герметизирующей мастикой. В конструкции применены дополнительные элементы защиты, такие как второй каталитический нейтрализатор, защитные пластиковые экраны, цельный теплоэкран выпускной системы и изогнутая выхлопная труба для эстетики.
Общая сборка выполнена по европейским стандартам, иногда даже превосходит показатели модели Веста, что свидетельствует о высоком качестве и внимании к деталям.
Источник: @rcinews