Китайский автопром после сокращения субсидий: рост вместо падения
После урезания субсидий китайский автопром не рухнул, а вырос: Leapmotor, Voyah и NIO показывают сильную динамику, тогда как немецкая тройка падает.
После урезания субсидий китайский автопром не рухнул, а вырос: Leapmotor, Voyah и NIO показывают сильную динамику, тогда как немецкая тройка падает.
Несмотря на масштабные скидки, продажы автомобилей немецких брендов все равно продолжают сокращаться в Китае. За первый квартал 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года все ведущие немецкие автопроизводители…