Римац: Европе нужна своя ниша в роскоши, а не догоняющая стратегия
Мате Римац считает, что Европе стоит делать ставку на роскошь и тактильные элементы, а не догонять Китай. Автор спорит: это поможет люксу лишь временно.
Глава Bugatti Rimac предложил европейскому автопрому отказаться от технологической гонки с Китаем
Глава Bugatti Rimac Мате Римац советует европейским автопроизводителям не соревноваться с Китаем в технологиях, а опираться на натуральные материалы.
Итальянцы возродят автобренд Itala на базе китайской GAC
Итальянский автобренд Itala возрождается на технологиях китайской GAC — Европа пытается угнаться за Китаем в производстве современных автомобилей.
Европейский автопром в кризисе: топ-менеджеры Volkswagen видят угрозу существованию
Европейский автопром переживает кризис. Руководство Volkswagen в анонимном опросе признало угрозу существованию компании из-за конкуренции с Китаем и бюрократии.
Volkswagen ID. Every1: доступный электромобиль для Европы
Volkswagen ID. Every1: доступный электромобиль для Европы Европейский союз продолжает продвигать полную электрификацию автомобильного парка. Однако цены на электромобили остаются значительно выше, чем на машины с традиционными двигателями. Поэтому задача…
Кризис европейского автопрома: новые угрозы и вызовы
Автопром Европы на грани исчезновения — такая тревожная заявка прозвучала от заместителя главы Еврокомиссии Стефана Сежурне в интервью Agence France-Presse. По его словам, реалии, с которыми столкнулась отрасль, ставят под…
Audi сталкивается с кризисом: резкое падение прибыли и сокращения персонала
Audi в сложной ситуации: финансовые показатели компании резко ухудшились, что вынудило её закрыть один из главных заводов в Брюсселе и уволить множество сотрудников. Основная причина таких drastic мер — стремительное…