Daihatsu разрабатывает двигатель внутреннего сгорания на аммиаке и водороде
Daihatsu работает над экспериментальным ДВС, использующим аммиак и водород. Технология может снизить выбросы CO₂, но требует новой инфраструктуры.
Daihatsu работает над экспериментальным ДВС, использующим аммиак и водород. Технология может снизить выбросы CO₂, но требует новой инфраструктуры.
Ferrari запатентовала гибридный V12: по сути две рядные «шестёрки» с общим смазкой и выпуском. Мотор работает как генератор и имитирует переключения.