Как автопроизводители стали известными в России
Разбираем, с чего начинали путь известные автопроизводители в России: многие стартовали совсем не с легковых машин.
Разбираем, с чего начинали путь известные автопроизводители в России: многие стартовали совсем не с легковых машин.
Первый Volga K50 уже ездит в Нижнем Новгороде у губернатора Глеба Никитина. Он купил авто до старта продаж для тестов и рекомендаций по локализации.
Aston Martin подал иск в Великобритании против Geely из‑за сходства логотипа LEVC. Британцы требуют запретить использование спорной символики.
Российские шинники просят ЕЭК провести защитное расследование против импортных компаний из-за возможного демпинга и снижения загрузки заводов.
Опрос показал расширение выбора китайских авто в России и рост конкуренции: Geely Tugella сдал позиции, лидером брендов снова стала Geely.
ImMotors сообщает: LS8 получил опцию «руль по проводам». Автор сравнивает темпы китайского автопрома с прошлым ремонтом дорог.
Volga сообщила о заводе мощностью до 110 тыс. автомобилей в год и инженерном центре с полным циклом разработки и сертификации.
В США продажи Audi упали на 30%, а спрос на e-tron GT и Q4 e-tron сократился на 75–93%. Компания уповает на обновления линейки.
BMW i3 обещает около 900 км пробега, а Chery готовит твердотельные батареи Rhino: более 1500 км и редкие зарядки.
Российское отделение японского автопроизводителя Toyota продемонстрировало положительную динамику прибыли за 2025 год. Согласно опубликованным финансовым данным, чистая прибыль компании составила почти 2,85 миллиарда рублей, что на 15,8% превышает показатель прошлого…