⚙️ Subaru вернула механику в WRX STI: представлен прототип Sport# с 2.4-литровым турбомоторомНа Токийском автосалоне компания показала концепт, который может стать настоящим подарком для фанатов: 4-дверный седан оснащен 2.4-литровым оппозитным турбомотором (мощность не уточнена, но мощнее стокового) и классической 6-ступенчатой механической коробкой передач, чего нет в серийной 275-сильной версии с вариатором.

⚙️ Subaru вернула механику в WRX STI: представлен прототип Sport# с 2.4-литровым турбомотором

На Токийском автосалоне компания показала концепт, который может стать настоящим подарком для фанатов: 4-дверный седан оснащен 2.4-литровым оппозитным турбомотором (мощность не уточнена, но мощнее стокового) и классической 6-ступенчатой механической коробкой передач, чего нет в серийной 275-сильной версии с вариатором.

Судьба этой «заряженной» модели в серийном производстве пока остается под вопросом.

Ваше мнение, нужны ли такие «классические» версии?

👍 – Конечно, «классика» будет актуальна всегда

👎 – Нет, таким версиям пора на заслуженный отдых

#НовостиЗР

⚙️ Subaru вернула механику в WRX STI: представлен прототип Sport# с 2.4-литровым турбомоторомНа Токийском автосалоне компания показала концепт, который может стать настоящим подарком для фанатов: 4-дверный седан оснащен 2.4-литровым оппозитным турбомотором (мощность не уточнена, но мощнее стокового) и классической 6-ступенчатой механической коробкой передач, чего нет в серийной 275-сильной версии с вариатором.

⚙️ Subaru вернула механику в WRX STI: представлен прототип Sport# с 2.4-литровым турбомоторомНа Токийском автосалоне компания показала концепт, который может стать настоящим подарком для фанатов: 4-дверный седан оснащен 2.4-литровым оппозитным турбомотором (мощность не уточнена, но мощнее стокового) и классической 6-ступенчатой механической коробкой передач, чего нет в серийной 275-сильной версии с вариатором.

⚙️ Subaru вернула механику в WRX STI: представлен прототип Sport# с 2.4-литровым турбомоторомНа Токийском автосалоне компания показала концепт, который может стать настоящим подарком для фанатов: 4-дверный седан оснащен 2.4-литровым оппозитным турбомотором (мощность не уточнена, но мощнее стокового) и классической 6-ступенчатой механической коробкой передач, чего нет в серийной 275-сильной версии с вариатором.

⚙️ Subaru вернула механику в WRX STI: представлен прототип Sport# с 2.4-литровым турбомоторомНа Токийском автосалоне компания показала концепт, который может стать настоящим подарком для фанатов: 4-дверный седан оснащен 2.4-литровым оппозитным турбомотором (мощность не уточнена, но мощнее стокового) и классической 6-ступенчатой механической коробкой передач, чего нет в серийной 275-сильной версии с вариатором.

Источник: @zr_ru