Китайские автомобили теряют 50% своей стоимости всего через год после покупки, согласно оценкам экспертов.
Этот показатель значительно выше, чем у автомобилей других стран. Например, японские марки, покидая автосалон, теряют только 15–30% своей стоимости за тот же период, а немецкие — 18,5–34,5%.
Такой большой разрыв в ценах на новые и б/у китайские автомобили связан с осторожностью российских покупателей, которые по-прежнему относятся к подержанным авто из Китая с недоверием.
Источник: @tachki